现在汽车焊接行业怎么样，到哪里可以学习汽车焊接工艺呢，汽车焊接工艺分为三种，从简单到复杂分为，点焊、二氧化碳气体保护焊和氩弧焊。
1 点焊是汽车领域使用最多的一种焊接方法，也是最简单的一种。点焊，是指使用焊柱焊条，在两件搭接工件的接触面之间形成焊接接头的焊接方法。点焊时，先加压使工件紧密接触，然后接通电流，在电阻热的作用下工件接触熔化，冷却后形成焊点。点焊主要用于厚度在 4mm 以下的薄板部件冲压件的焊接，特别适用于汽车车身和车厢。但不能焊接有密封要求的容器。没什么技术含量，只要规范操作工艺即可。
2 二氧化碳气体保护焊，这种焊接方法也广泛应用于汽车领域，一般用于车身结构的强化焊、补焊、车厢焊等。二氧化碳气体保护焊是以二氧化碳气体作为保护气体的焊接方法。它在应用中操作简便，适用于自动焊接和全方位焊接。由于焊接时不能有风，因此适合室内作业。这种焊接方式有一定的技术要求。只要下功夫学习，很快就能学会。
3 氩弧焊 氩弧焊，是利用氩气作为保护气体的焊接技术。又称氩气保护焊。它是在电弧焊周围通入氩气保护气体，将空气隔离在焊缝区域之外，以防止焊缝区域氧化。
氩弧焊技术是根据普通电弧焊的原理，利用氩气保护金属焊材，通过大电流使焊材在被焊基体上熔化成液态形成熔池，使被焊金属与焊材实现冶金结合的一种焊接技术，由于高温熔焊不断送入氩气使焊材不能与空气中的氧气接触，从而防止焊材氧化，实现焊材的氧化。
氩弧焊这种焊接工艺比较难掌握，需要左右手同时操作，而且氩弧焊因为受热面积大，同时对人体的伤害也比较大。这种焊接工艺比较难学。也是这三种焊接中工资最高的。